近日，华建集团华东建筑设计研究院有限公司（下文简称“华东院”）与中国民航工程咨询有限公司组成联合体龙8long8，成功中标

　　2020年华东院西南区域事业部在澜沧景迈机场改扩建工程方案国际竞赛中原创中标，此后团队与联合体单位紧密配合，对方案进行了多轮优化与细化，经过两年多努力，深化提案受到业主方一致肯定。

　　项目位于云南普洱市澜沧县，澜沧、西盟、孟连共同构成了普洱人文自然景区密集的“绿三角”旅游区，机场作为 “绿三角”的重要交通枢纽，是普洱旅游业发展的战略桥头堡。本次项目以机场扩建为契机，提振边区基础交通设施，为普洱旅游产业发展赋能，承担着地区民族文化展示的重任。龙8游戏官方进入

　　依据机场总体规划，新建12000平方米的T2航站楼采用一层半式构型，在原T1航站楼的基础上向东侧拓展。本次工程同时扩建空侧站坪和楼前交通设施以及配套用房。要求拟扩建一条垂直联络道，8个停机位，其中近机位5个。

　　方案尊重原T1航站楼的造型，以舒展的屋面曲线航站楼南北侧错动的屋脊，使得新老机场组空陆侧呈现出了不同的立面语言。陆侧立面东侧起翘，屋脊最高点暗示新航站楼出发大厅入口空间，轻盈灵动。而空侧，屋脊起翘之处位于立面西侧，与T1航站楼构成对称的屋面造型，作为机场的迎客面，典雅大气。

　　设计以“景”藏绿谷，“迈”纳福禄作为航站楼空间创作理念，在航站楼2层设置景观中庭，引入澜沧得天独厚的自然生态气候环境作为机场宣传名片。深挖地区特色文化，推广旅游文化衍生品，结合特色葫芦展厅、商业空间，形成“点-线-面”的多样趣味商业展示空间，打造澜沧拉祜族文化展示窗口。

　　一层半式的航站楼分两大主要功能层面：首层，通过中央绿化庭院将航站楼分为出发区和到达区，指引明确；出入口独立设置，与出发大厅可分可合。二层设置出发候机区、到达廊道以及空侧室外景观庭院。龙8游戏官方进入航站楼内设施须有弹性拓展空间，满足航站楼未来扩展到180万年旅客吞吐量的服务水平。

　　四季如春、茶园飘香，是来到澜沧的旅客，最直观的感受。设计在航站楼二层创新地开辟出180米长的空中绿谷，以小见大，将澜沧的绿色名片巧妙纳入航站楼空间；同时，拉祜族的文化图腾——葫芦，以空间化的处理，自候机大厅延伸至生态绿谷之中，作为候机区活跃的休闲娱乐空间，体现葫芦在拉祜族文化中吉祥平安的美好寓意。

　　候机区与生态绿谷充分融合，彼此欣赏，相得益彰。生态绿谷的室外空间也是空侧候机的一部分，与灵动的葫芦厅自由转换，旅客无需仅待在封闭的候机空间内，可随时步入绿谷，拥抱自然。

　　景迈机场群山环绕，航站楼屋面取山势入形，南北错动的屋脊线使建筑更为灵动，融于自然。优美而舒展的屋面曲线在陆侧立面东侧起翘，预示出发大厅之所在。而空侧，屋脊起翘之处位于立面西侧，提示航站楼的迎客空间。

　　檐口及南立面以折线单元玻璃幕墙呈现，平面暗喻当地拉祜族服饰纹样。用建筑语言表达地域文化符号，含蓄而高雅龙8long8。

　　候机区与座椅结合的休闲餐饮区、零售店铺以及景观庭院内外摆商业，形成了“点-线-面”的趣味性商业空间，大大增加了商业类型的可能性，同时也加深了各商业之间的关联，使其成为一个有效的主体。商业策划深挖地区特色文化产业，推广旅游文化衍生品，结合特色葫芦展厅、商业空间，打造澜沧拉祜族文化展示窗口。

　　幕墙采用LOW-E玻璃，结合折线造型，于西侧折面设置丝网印刷玻璃，形成自遮阳体系，在保证航站楼通透的同时，有效减少太阳辐射和眩光，降低能耗。设计对遮阳、视野需求统筹考虑，提升室内光环境，通过立面开窗与高侧窗设计，使室内自然采光充足且均匀，辅以照明控制，切实降低照明能耗。设计充分利用澜沧宜人的气候环境，结合风压分析优化立面开口设计，有效组织自然通风，显著降低过渡季能耗。

　　团队希望通过精心的设计与建设，使景迈机场成为澜沧区域文化的窗口，推动边区旅游事业发展，引领人文、智能、平安、绿色的小型支线机场建设。

　　华东院将凭借自身扎实的创作功底和深厚的技术底蕴为T2航站楼的全过程设计保驾护航，助力景迈机场腾飞。